Elektromobilität

FAIReconomics Newsletter KW 46/24

zur englischen Ausgabe Klimakonferenz in Baku beginnt am Montag: Am Montag beginnt in Baku, der Hauptstadt Aserbaidschans, die 29. UN-Klimakonferenz (COP29), doch die Erwartungen sind gedämpft. Die Delegierten stehen vor erheblichen Herausforderungen, da die globale [...]

Wie schnell wird sich der E-LKW durchsetzen?

Lange galten Batterien als ungeeignet für den Einsatz in 40-Tonnern, da das notwendige Gewicht die Nutzlast stark reduzierte. Wasserstoff und E-Fuels standen daher im Mittelpunkt der Diskussionen um klimafreundliche Antriebe für Lkw. Doch die Zeiten [...]

FAIReconomics Newsletter KW 37/24

zur englischen Ausgabe Schützt das Bundesumweltministerium die Ölindustrie? Im Zusammenhang mit Betrugsvorwürfen rund um sogenannte Upstream-Emissions-Reduktions-Projekte (UER) steht Bundesumweltministerin Steffi Lemke (Grüne) unter Druck. Diese UER-Projekte ermöglichen es Ölkonzernen, Klimaziele im Verkehrssektor durch den Erwerb von [...]

Wie können Hotels den Weg zu NetZero gehen?

Auf der ITB Berlin, der Leitmesse der globalen Reisebranche, fand eine Podiumsdiskussion mit dem Titel "Grüne Transformation in der Hotelindustrie" statt, die Einblicke in ein wissenschaftliches Pilotprojekt gewährte. Anschließend diskutierten Vertreter der Branche über Ressourcenschonung [...]

Hyundai trumpft mit IONIQ 5 auf

Ioniq 5 heißt das erste Modell einer neuen Elektroauto-Generation. Mit ihr will der südkoreanische Automobilkonzern Hyundai seine Kompetenz im Bereich der Elektromobilität ausbauen. Zudem könnte man die Einführung dieses neuen Modell als Kampfansage an Volkswagen verstehen. Der [...]

Fraunhofer ISI: Faktencheck zur Elektromobilität

Welche Umweltbilanz haben Elektroautos? Wie entwickeln sich Reichweite, Wirtschaftlichkeit und die Ladeinfrastruktur langfristig? Führt die Elektromobilität zu Arbeitsplatzverlusten? Diesen und vielen anderen Fragen entlang der Batterie-Wertschöpfungskette geht das Fraunhofer ISI in einem Policy Brief nach, [...]

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